今日は青塚駅・永和駅周辺の土地利用基本調査に関する説明会
が行われた。
昨年度に約1,000万円の予算を計上して青塚駅・永和駅周辺の住民に
アンケートをとったり、民間企業の調査費に充てた。
結果は驚きの結果、予想以上に民間企業の両駅についての
評価の低さ。
周辺住民のアンケートでは道路拡幅 (歩車分離) や 駅前広場
(ロータリー) の要望が強いものの民間事業者へのヒアリング結果は
「駅力」の弱さ。各駅停車のみ、駅周辺に利便施設等がない。
分譲マンションは成立しない。
一体的な民間開発を行うには採算が合わない。など厳しい評価。
民間開発を原則としており、民間事業者の低評価であることから
開発は困難と考える。
津島市が単独で開発できるわけもなく、国や県が投資することも
考えられない。
駅利用者の利便性は高くなるかもしれないが、開発したからといって
人口減少時代に人口も利用者も増えることも考えにくい。
だとすれば駅前開発よりも、子ども医療費無料化を拡充するなど
津島の住民に直結するサービスに予算を計上した方がいいと思う。
方向転換も必要。
